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Emissions de CO2 en France

Évolution des émissions de CO2 des véhicules neufs par région et par département

Données au

01 Jan 2024

Au quatrième trimestre, le niveau moyen des émissions de CO2 des véhicules neufs vendus a fortement baissé de 10,4 gCO2/km en moyenne.
- La Provence-Alpes-Côte-d’Azur dispose du score CO2 le plus faible, tandis que les Hauts-de-France affichent le plus élevé;
- Le Gers possède la plus importante part de véhicules électrifiés les ventes ce trimestre

Historique des mises à jour de cette carte

Au quatrième trimestre, le niveau moyen des émissions de CO2 des véhicules neufs vendus a fortement baissé de 10,4 gCO2/km en moyenne.
- La Provence-Alpes-Côte-d’Azur dispose du score CO2 le plus faible, tandis que les Hauts-de-France affichent le plus élevé;
- Le Gers possède la plus importante part de véhicules électrifiés les ventes ce trimestre

Au troisième trimestre, le niveau moyen des émissions de CO2 des véhicules neufs vendus a baissé de 6,4 gCO2/km en moyenne.
- La Corse conserve le score CO2 le plus faible ; la Normandie dispose du score CO2 le plus élevé ;
- La Haute-Corse conserve la plus importante part de véhicules électrifiés dans les ventes ce trimestre.

Au deuxième trimestre, le niveau moyen des émissions de CO2 des véhicules neufs vendus a baissé de 9,5 gCO2/km en moyenne pour la France métropolitaine.
- La Corse dispose du score CO2 le plus faible ; les Hauts-de-France disposent du score CO2 le plus élevé
- La Haute-Corse possède la plus grande part de véhicules électrifiés ce trimestre

Au premier trimestre, le niveau moyen des émissions de CO2 des véhicules neufs vendus a baissé de 4,3 gCO2/km en moyenne.
- Le Grand-Est dispose désormais du score CO2 le plus faible ; la Corse conserve le score CO2 le plus élevé.
- Le Puy-de-Dôme possède la plus importante part de véhicules électrifiés dans les ventes ce trimestre.

Au dernier trimestre, le niveau des émissions de CO2 des véhicules neufs vendus a baissé de 5,9 gCO2/km en moyenne.
- L'Occitanie dispose désormais du score CO2 le plus faible ; la Corse conserve le score CO2 le plus élevé.
- Le Haut-Rhin possède la plus importante part de véhicules électrifiés dans les ventes ce trimestre.